Лучший преобразователь ржавчины для авто

Множество владельцев автомобилей сталкивается с проблемой образования коррозии, которая очень быстро распространяется по кузову. Чтобы предотвратить разрушения конструкции, разработаны специальные преобразователи ржавчины, которые трансформируют очаги коррозии в защитный слой. Давайте рассмотрим, как выбрать лучший преобразователь для авто: кислотный или нейтральный.

Разновидности преобразователей

Кислотные преобразователи на основе ортофосфорной кислоты преобразовывают  коррозионные очаги, создавая на поверхности материала слой солей марганца и цинка для защиты металла от электрохимической коррозии. Однако применение таких преобразователей на кузове автомобиля при серьезных коррозионных разрушениях чревато порчей краски в месте нанесения. Так что при использовании преобразователя на видных местах желательно запастись новой краской для автомобиля. Чтобы не было таких последствий, лучше всего применять меры профилактики в борьбе с коррозией и начинать обработку на начальном этапе. Нейтральный преобразователь ржавчины пользуется большим спросом благодаря растительному составу, безопасности обработки и отсутствию токсичных элементов. Наличие ингибиторов замедляет разрушительный процесс, а с помощью особых присадок обеспечивается пропитка всех слоев ржавчины. Нейтральные преобразователи отличаются высокой эффективностью, оперативностью и простотой применения. Преобразователь коррозии в грунт очень популярен, благодаря способности преобразовывать многослойную коррозию, образуя защитный цинковый слой на металле, защищая конструкцию от влаги и испарений. Он не содержит летучих элементов, нетоксичен и безопасен для применения в быту.

Рекомендации по обработке авто преобразователем коррозии

Лучше всего доверить процесс обработки машины от ржавчины профессиональным мастерам, которые имеют необходимый инструментарий, средства, навыки и опыт в этой области. Если же Вы хотите удалить коррозию своими силами, Вам нужно понимать последовательность проведения работы:

• очистите металлическую поверхность от рыхлой ржавчины. Наибольший эффект Вы получите, если слой коррозии не больше 1 мм;
• размешайте преобразователь и нанесите на конструкцию кистью, валиком или распылителем;
• оставьте на поверхности на время, указанное в инструкции по применению;
• при необходимости повторите нанесение (это не только удалит остатки коррозии, но и усилит защитные свойства конструкции);
• после того как конструкция высохнет, нужно протереть ее щеткой или отшлифовать наждачной бумагой;
• на обработанную поверхность можно наносить новый слой красителя.

Обрабатывать преобразователем можно пороги автомобиля, колесные металлические арки, окантовку и стойки дверей, багажник, капот и кузов.

Техника безопасности

При работе с преобразователями коррозии следует соблюдать технику безопасности и надевать средства индивидуальной защиты: резиновые перчатки, строительные очки, сменную одежду и респиратор. Если состав попал на кожу или в глаза, нужно как можно скорее промыть пораженное место водой и обратиться за консультацией к врачу. При сильных болезненных ощущениях рекомендуется выпить таблетку обезболивающего средства и наложить на кожу марлевую повязку.